I dag hade vi ordinarie arbetsdag, 13 deltagare. Trots lite regnskurar så lyckades vi måla halva BB utsida, huvuddäck från halvdäck till torpeddäck, brygghuset front samt sidor fram till signalkorgarna samt punktvisa insatser. I maskin fortsatte arbetet med att få BB GT5 i trim för ombaseringen till Stockholm. Bränsleläckan kunde efter mycken möda lokaliseras och åtgärdas. Däremot så ville inte problemet med att turbinen stänger…
Efter körningen den 21/5 förtöjde Spica på sin ordinarie plats, dvs med SB-sidan mot kaj. Hon hade sedan provturen 1/5 legat förtöjd på andra sidan kajen. Detta för att vi skulle hinna med att måla båda sidorna innan vi kommer till Stockholm. Så denna arbetsdag blev det BB utsida som blev rentvättad. Dessutom fortsatte arbetena på däck och i maskin. Avgasutsläppen inspekterades. Inga skador kunde…
Årets första kundkörning skedde tillsammans med Ystad. Denna rotekörning på ca 1 timme gick över Mysingen, ut Järnholmssund, in Långbäling och över Mysingen tillbaka till Gålö. Vädret var normalt; dvs soligt, svag vind, god sikt och smul sjö. Innan losskastning genomförde besättningen som var 19 st en brandövning och en evakueringsövning enligt de krav som Transportstyrelsen ställer på oss. Passagerarna anlände under förmiddagen och fick…
Fortsatta arbeten med målning av däckshus och kåpa över luftintagsrum.
Under denna dag fokuserades på att färdigställa målning av SB utsida, huvuddäck samt färdigställa förberedelser att måla däckshuset. Fortsatt lackning av relingslister på signalbryggan.
Under arbetsdagen 14/5 var vi 11 ombord. Fortsatta arbeten med målning av SB utsida, huvuddäck, rostbehandling av däckshus samt slipning och lackning av relingslister. Thomas bytte bränslefilter på BB GT5 och BriSi-filter på MD GT1. Vissa problem att få igång BB GT5. Efter byte av manöverpanel så verkar den fungera igen. I maskin åtgärdades även smörjoljeläckaget på vinkelväxel till BB GT1 samt justerades magnetventilen till…
Ett ökat samarbete med den aktiva flottan har länge varit en ambition från Veteranflottiljen. I samband med Spica vänners årsmöte togs frågan upp med divisionsadjutanten på 41.kvdiv som var närvarande. Detta mynnade sedan ut i ett förslag att divisionen skulle ha en skeppsafton på Gålö. Vid lunchtid idag förtöjde korvetten Sundsvall vid den inre piren och drygt hundra av divisionens personal genomförde under eftermiddagen en…
Fredagen 6 maj var en extra arbetsdag föranledd av att Spica var i behov av en ordentlig rengöring och målning av såväl överbyggnad som bordläggning. Om man skall fira 50 år under året och visa upp fartyget duger det inte att se ut som man sminkat sig i mörkret. Arne B, Ole, Torgny, Lennart T och Christian var ombord. Brygghuset slipades på förkant, SB bordläggning…
Årets provtur blev kortare än tidigare års främst beroende på den intensiva arbetsverksamheten som genomförts under april månad. Många kände att det fanns behov av att se till andra behov som sommarstugor, tomter och egna båtar. Fokus blev därför på att kontrollera att samtliga tekniska system fungerade under gång. I stort sett gick dagens provtur som beräknat. Allt viktigt fungerade, men det finns en del gammalt…
Denna arbetsdag genomfördes i direkt anslutning till 50-årsfirandet så flera i besättningen hade sovit över och några tillkommit. Totalt var det 19 st i besättningen som kastade sig över arbetet ombord. Maskin lyckades få igång BB GT1 efter att ha åtgärdat ett jordfel som hindrade start förra arbetsdagen. Även SB GT5 startade efter att en läckande bränsleinsprutningsenhet bytts och montering skett av uppmätt magnetventil. Dock…