ARBETSDAG NR 9 2016-04-23

By Christian Wollert|24 april, 2016|

Denna arbetsdag genomfördes i direkt anslutning till 50-årsfirandet så flera i besättningen hade sovit över och några tillkommit. Totalt var det 19 st i besättningen som kastade sig över arbetet ombord. Maskin lyckades få igång BB GT1 efter att ha åtgärdat ett jordfel som hindrade start förra arbetsdagen. Även SB GT5 startade efter att en läckande bränsleinsprutningsenhet bytts och montering skett av uppmätt magnetventil. Dock…

UTBILDNINGSPASS 4 OCH 50-ÅRSKALAS 2016-04-22

By Christian Wollert|23 april, 2016|

Årets första praktiska utbildningsdag genomfördes den 22 april under eftermiddagen och ägnades helt åt praktisk brandsläckning. 15 st i besättningen ställde upp. Ansvarig var som tidigare Blomman som hade stöd av vår insatsledare ombord (fd brandmannen) Arne Blom. Utbildningen som var en fortsättning på de tidigare genomförda teoripassen var indelad i 6 moment enligt följande. Mom 1 Materielkännedom. All materiel i skyddskåpen lades ut på…

ARBETSDAG NR 8 2016-04-16

By Christian Wollert|17 april, 2016|

Under arbetsdagen var vi 13 ur besättningen som deltog. Under helgen mellan arbetsdag 7 och 8 har telegänget (Kjell L, Magnus, Kurre och Kjell H) arbetat intensivt ombord. Sammanställning av deras insats följer här som en tjänstegrensrapport enligt vårt nya system. Sammanställningen gjord av Kjell L. ”Nu har vi jobbat i tre dagar med att få igång generatorn. Det har varit lite jobbigt att få…

ARBETSDAG NR 7 2016-04-02

By Christian Wollert|1 april, 2016|

Vi var 16 st ur besättningen som deltog denna tidiga vårdag. Maskingänget genomförde årsöversyn av styrmaskinsystemet och instruktionsmässig  genomgång med rorgängarna  som provade alla fyra styrsätten utan anmärkning. Byte av bränslefilter i matarledningen till  GT 1 (3 st) och GT 5 (2 st) samt felsökning och åtgärder i BB generators styrsystem. Felet kvarstår dock. Även på SB GT5 som inte startar genomfördes felsökning  och åtgärder.…

ARBETSDAG NR 6 2016-03-19

By Christian Wollert|20 mars, 2016|

Hurra, äntligen fungerar pannan. Förra arbetsdagens insatser verkar har gjort susen. Nu kunde P-O starta pannan redan på fredag kväll så när vi kom så var det redan varmt inombords. Gladde säkert maskingänget som nu fick det lite varmare om fingrarna när man pillrade med filter, bultar och annat i maskin. Den trasiga brytpinnen i kopplingen mellan BB GT 5 och generatorn kunde tvingas ut…

UTBILDNINGSPASS 2 2016-03-17

By Christian Wollert|18 mars, 2016|

Även detta pass genomfördes ombord isbrytaren St Erik. Denna gång var utbildningen inriktad mot de som var nya i besättningen och behandlade Förtrogenhetsutbildning, vilket är ett av de områden som Transportstyrelsen bestämt att vår besättning skall ha. Syftet är att varje besättningsmedlem skall ha förtrogenhet med att utnyttja fartyget och kunna hantera olika nödsituationer som kan uppstå. Som pedagogisk grund utnyttjades rederiets och fartygets säkerhetshandbok…

UTBILDNINGSPASS 1 2016-03-10

By Christian Wollert|11 mars, 2016|

Första planerade utbildningspasset genomfördes ombord isbrytaren St Erik vid Wasamuseet. Det var första gången vi var där i denna form. 17 st i Nyckelbesättningen deltog. Efter en samling kl 1730 presenterade redaren planerad verksamhet för 2016 samt principen för besättningsindelning. Därefter ägnades resten av utbildningen åt teoretisk brandutbildning. ”Blomman” som egentligen sägs heta Kjell Blomkvist gjorde som vanligt ett förnämligt arbete med att engagera deltagarna…

ARBETSDAG NR 5 2016-03-05

By Christian Wollert|6 mars, 2016|

Ytterligare en arbetsdag som liknar övriga under året. Ingen riktig vinter men runt nollan och en kylande vind. När pannan fortsätter att trilskas så blir det svårt att få något bra arbete inombords och på däck är det ju av väderskäl begränsat arbetsklimat. Dock så jobbades det villigt med det som gick eller var nödvändigt av de 12 st ur besättningen som var ombord. Dessutom…

ARBETSDAG NR 4 2016-02-20

By Christian Wollert|21 februari, 2016|

Efter en period med plusväder så har kvicksilvret dragit sig neråt så nu är det någon minusgrad igen. En relativt stark sydlig vind gjorde att det blev kylslaget. Fartygets värmepanna vill fortfarande inte fungera som den ska. Påverkar naturligtvis arbetet ombord och gör redan stela händer ännu stelare. Trots detta stretar besättningen på. Enligt den nya principen med underhållsansvar så förbereder/planerar och genomför de fem…

ARBETSDAG NR 3 2016-02-06

By Christian Wollert|7 februari, 2016|

Vintern ville inte riktigt infinna sig när det var dags för tredje arbetsdagen på Spica. Trots detta var det inte särskilt behagligt väder på Gålö denna lördag. Nära noll, hög fuktighet och en relativt kraftig SV vind gjorde att arbete utomhus var begränsat. Trots detta var vi hela 17 i besättningen som tagit oss ut till Gålöbasen så det blev många goda diskussioner och en…